Nhận định, soi kèo Marseille vs Nantes, 02h45 ngày 3/3: Chủ nhà hồi sinh

Chiếc Toyota Corona 54 tuổi này thuộc thế hệ thứ 3 với ký hiệu sản xuất RT40 phiên bản sedan 2 cửa.

Ở thế hệ thứ 3, thiết kế chiếc xe được ra đời với sự hợp tác của nhà sáng tạo người Ý Battista Farina. Xe có kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao lần lượt 4,110 x 1,550 x 1,420 mm, cùng trọng lượng bản thân 971 kg.

Nội thất xe khá đơn giản với những chi tiết đậm dấu ấn thời gian như bảng đồng hồ tốc độ trên táp lô tương tự xe máy, vô lăng 2 chấu v.v.

Về vận hành, xe trang bị động cơ I4 dung tích 1.5 lít ký hiệu 2R, với công suất cực đại 74 mã lực tại vòng tua máy 5000 vòng/phút cùng mô men xoắn cực đại 116 N.m tại vòng tua máy 2.600 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số tay.

Động cơ xe.

Chiếc Toyota Corona cổ trên hiện mang biển số 60 của tỉnh Đồng Nai và có giá giao dịch trên thị trường chỉ 43 triệu đồng, thấp hơn giá một chiếc xe tay ga. 

Mẫu xe Toyota Corona được sản xuất từ năm1957-2001 với 10 thế hệ. Mẫu xe thế hệ cuối cùng được chế tạo từ năm 1996 đến 2001, đi kèm một phiên bản dành riêng cho thị trường Nhật Bản có tên là Toyota Corona Premio. Đây cũng là phiên bản cuối cùng sử dụng tên Corona tại Nhật Bản thay vào đó là dòng Avensis.

Tuấn Dương 

Lamborghini Huracan không sử dụng vẫn bị ngả màu, chủ xe kiện đại lý

Một gia đình Canada mới đây đã kiện đại lý Lamborghini khi chiếc Huracan Spyder đời 2017 màu trắng của họ, dù hoàn toàn không được sử dụng và bảo quản 24/7 trong garage vẫn bị ngả màu sang màu vàng.

Thông tin này đã được Giám đốc điều hành của Jaguar Land Rover, ông Ralf Speth xác nhận. Việc đóng cửa nhà máy có thể xảy ra sớm nhất là vào cuối tuần tới.

“Chúng tôi đủ điều kiện để vận hành trong tuần này và tuần tới, nhưng đến tuần thứ 3 thì các nhà máy sẽ bị thiếu linh kiện, phụ tùng”, ông Speth cho biết. “Chúng tôi phải nhập các bộ phận này từ Trung Quốc đến Anh”.

Jaguar Land Rover hiện đang vận hành 3 nhà máy tại Vương quốc Anh và sản xuất gần 400.000 xe mỗi năm.

Ông Guenter Butschek - Chủ tịch Tata Motors, tập đoàn mẹ của Jaguar Land Rover cho biết thêm: “Chúng tôi tạm ổn cho đến hết tháng 2 và phần lớn thời gian của tháng 3. Liệu chúng tôi có thể duy trì đến hết tháng 3 tới không? Thật không may câu trả lời là Không”.

Trong một tuyên bố, ông Speth cho biết thêm, Jaguar Land Rover đã hoàn toàn ngừng việc bán xe tại Trung Quốc.

“Dịch bệnh có thể ảnh hưởng đến hãng xe trong trung hạn, chúng tôi đang làm việc với các nhà cung cấp để giảm thiểu bất kỳ tác động nào có thể xảy ra.”

Jaguar Land Rover chỉ là một trong nhiều nhà sản xuất ô tô đang cảm nhận rõ nét áp lực từ dịch Covid-19. Tuần trước, Fiat Chrysler Automobiles tiết lộ sẽ đóng cửa một nhà máy ở Serbia do thiếu các bộ phận nhập từ Trung Quốc. Nghiệp đoàn ngành ô tô Mỹ (UAW) cũng bày tỏ lo ngại rằng các công ty như General Motors (GM) có thể phải ngừng sản xuất do thiếu hụt linh kiện.

Theo Dân trí

Loạt xe hot dính án triệu hồi đầu năm 2020

Mở đầu năm 2020 không ít những mẫu xe hot của nhiều hãng lớn dính án triệu hồi ở Việt Nam cũng như trên toàn cầu.